近日,中铁二从集团公司宝兰客专项目部获悉,担负宝兰客专南山堡隧道进口施工任务的二十局二公司二十三队,在克服了流砂层和大量涌水等无法想象的殊多困难后,经过5个多月的艰苦奋战,现已安全突破了306m大关。
南山堡隧道位于甘肃省通渭县城西南,隧道全长3471m,洞身最大埋深145m,最小埋深5.4m,属于黄土涌水隧道,高峰期日涌水量达150吨以上。该隧道分别由公司二十三队、二十四队从进口和出口同时向中对进。不仅是全线重难点控制工程,也是全线作为优质样板工程工程建设项目之一,更是各级领导十分关注、且前往考察指导的必检工程。自今年5月1日拉开施工帷幕后,他们坚持强管理、严防控,不断加强安全管理和质量监控力度。在此基础上,为了预防塌方,消除各类安全隐患,确保施工安全,他们还采取"早预报、勤测量、管超前、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌"的施工方法,先后克服了流砂层和大量涌水等想象不到的困难,仍然保持每月平均60m的速度向前推进。截止到目前,已安全、优质突破306m大关,成为全线隧道施工较快的单位。
在10月份,他们决心再鼓一把劲,力争完成成洞80m以上施工任务。 |