梅王尖隧道全长4324米，穿越梅王尖山，岩层风化成土状，岩体破碎，为IV级、V级围岩，洞顶、洞身不稳定。

　　承担施工任务的中国中铁六局集团桥隧分公司合福项目三分部根据施工方案和实地情况，严格按照抓住重点、攻克难点、快速掘进、均衡生产、技术创新、保证质量、确保工期的原则，落实管理措施，确保施工安全和质量。

　　他们采取超前长管棚、预注浆加固围岩、浅眼控制爆破、加强初期支护等措施，保证开挖工序施工安全。施工时，他们坚持先预报、管超前、预注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、快反馈、控沉陷的原则，将综合地质预报与分析指导施工相结合，落实安全管控制度。此外，他们从原材料选择、配合比设计和控制、施工工艺及监控量测反馈等方面入手，加强施工中的过程控制。