蒙西华中铁路公安长江大桥4#主塔墩采用36根直径3.1m/2.8m变径群桩作为基础，每根桩长90米，单桩混凝土575立方米。该墩投入6台KPG3000钻机，于今年6月6日开始施工，采用了重型笼式刮刀钻头及粘土、锯末渗透法封闭卵石空隙止漏的方法，解决卵石层中进尺困难和漏浆难题，加快了成孔速度，保证了成孔质量，36根钻孔桩仅用了110天完成任务，比计划提前17天，创造了2天制作1个钢筋笼，10小时完成钢筋笼下放，8小时灌注桩混凝土的快速度。

　　为建设“标杆工程、引领工程、示范工程”，中铁大桥局蒙西华中铁路公安长江大桥项目经理部通盘谋划，精心组织，周密安排，施工生产有计划、有方案、有监控、有保障，实现了有序高效的目标。全体参战员工克服了防洪渡汛、持续高温、地质复杂等困难，发扬特别能吃苦、特别能攻关、特别能战斗、特别能奉献的精神，顽强拼搏，日夜奋战，出色地完成了该墩钻孔桩施工任务。该墩钻孔桩施工的胜利完成，为大桥下步重大工序转换创造了有利条件，也为早日实现“一桥飞架南北，荆江两岸手相牵”的宏伟目标迈出了坚实的步伐