轰鸣的挖掘机、飞溅的焊花、匆忙的工程车,合奏出一曲“开天关”交响曲。日前,秦岭北麓长达 45.7公里的宝兰客专宝鸡段,各个标段建设工地已全面进入施工阶段。
宝兰客专宝鸡到天水段,途经我市陈仓区西山地区,地质条件复杂,素有“宝天盲肠”之称。铁路线自西宝客运专线宝鸡南站引出后,经我市南部盆地,溯渭河及其支流一路向西,穿行于我市西山的秦岭山区,沿路桥隧比达 93.07%,为目前我国高铁之最。
记者在陈仓区西山坪头镇、拓石镇等地施工现场看到,各标段已基本建成施工便道和工程办公区、宿舍区,部分隧道已完成隧道口外立面改造工程。据市发改委铁路办相关负责人介绍,目前宝兰客专宝鸡段前期征地拆迁工作进展顺利,沿路各标段已进场作业,各标段搅拌站基本建成,部分隧道和桥梁工程已经开始施工,预计宝兰客专全线将于 2016年底建成通车。 |