2月26日，国家重点工程、西南出海大通道贵广铁路建设取得重大进展——中铁隧道集团承建的全长14637米的三都隧道全线胜利贯通。

三都隧道位于贵州省黔南州都匀市和三都县境内，为单洞双线隧道，设计时速300千米。隧道另有1座通风竖井、2座横洞、2条平导，横洞和平导总长达7877米。三都隧道穿越14条大断层破碎带，影响最宽的达450米;3条褶曲构造带，Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道全长的52%;单口最高日涌水量达64800方，还时常伴有流砂;出口段常年在40℃左右的高温中施工。因地质条件极为复杂，被铁道部列为一级风险隧道。同时，隧道地处山高、坡陡、路窄、弯急的原生态少数民族聚居地，施工环境十分艰苦。

自2009年2月开工建设以来，中铁隧道集团全体参建员工不畏艰难、攻坚克险，坚持精细管理、科学施工，战高温、斗涌水、过断层，突破了一个又一个技术难关，高质量、高标准、高效率推进了工程建设。

本项目承担了铁道部“隧道施工机械化配套技术及装备研究”课题。根据三都隧道存在的工期紧、工程量大、区域性断层破碎带多、岩溶富水发育等难点，项目投入6000余万元，装备了隧道钻爆作业、装砟运输、锚喷支护、仰拱铺底及混凝土衬砌5条机械化配套作业生产线，在确保步距满足要求的情况下，实现了施工稳步推进，单口最高月进尺达270米。其中，“自行式仰拱移动边模”被评审为国家级工法，被授予专利。为确保施工安全，项目采用了TSP、地质雷达、地质素描、红外探水、水平超前钻孔等多种手段进行超前综合地质预报，提前探明岩性，为攻克复杂地质段作好充分的准备。

面对如“葫芦串”般的大型溶洞，项目部采取架长管棚、架设双拱、注浆回填等措施，参建员工不畏艰辛，在齐胸深的泥浆中连续奋战;面对“水帘洞”，参建员工不分四季，都穿着厚重的雨衣施工;面对高温，项目部购置了大量防暑清凉饮料放在掌子面，参建员工不顾疲劳，挥汗如雨。在春节前后劳务人员缺乏的时期，项目部组织各工点管理、技术干部和领工员成立“先锋突击队”，确保了施工稳步推进。本项目两次被授予贵州省“工人先锋号”荣誉称号，铁道部、贵州省领导多次到现场视察，对施工进展和员工精神风貌给予了高度评价。

为贯彻落实党中央关于转变作风的要求，贵广铁路公司和中铁隧道集团决定，从简举办贯通仪式，不邀请外单位领导，不搭设舞台，不铺红地毯，不摆鲜花，不放气球，不请礼仪。整个仪式仅花费数百元制作条幅，历时仅10分钟，把节约的资金和时间投入到工程建设中。

中铁隧道集团贵广铁路指挥部常务副指挥长郑大榕表示，三都隧道的贯通，标志着贵广铁路GGTJ-2标施工取得决定性突破。在下步施工中，中铁隧道集团将再接再厉，确保工程按时顺利完工。