我市“三重一大”工程——丰沛铁路自2012年9月8日复工以来，整体工程进展迅速。目前，丰沛铁路丰县站站房基础工程基本完成，站区内一条站线和一条货线已于本月初开始铺轨。丰县站的铺轨宣告结束了丰县境内无铁路的历史，同时丰沛铁路也进入了铺轨架梁的关键性施工阶段。

昨日上午，记者在丰沛铁路丰县站工地看到，中铁十局四公司的施工人员正在绑扎丰县站站房立柱和横梁钢筋，而在站区内，轨道下部的地基工程已经基本完成，一条站线和一条货线已开始铺设轨道。20多名身穿桔黄色工作服的施工人员正给水泥枕上的螺丝涂油，放上黑色的铁垫圈，拧紧粗大的螺丝帽，将钢轨与轨枕紧紧地上下连接起来。另一组施工人员则用两块巨大的夹板，将两节钢轨端头夹住，再穿上螺丝拧紧，每节长25米、每米重50公斤的钢轨就这样一节节地连接起来了。

“丰县站目前已经开始进入轨道铺设阶段，截至目前，已完成铺轨1.2公里，其中供货物列车停靠的货运线铺轨600米。”据中铁十局四公司丰沛铁路项目部负责人介绍，丰沛铁路已完成投资6亿元，全线二次清表、路基水害修复工作已全部完成；完成路基土方填筑142万方，完成土方量的75%。其中，丰县段土方填筑基本完成，沛县段完成91万方，现在所余土方工程主要在沛县段，约有50万方。

丰沛铁路项目部负责人告诉记者，丰沛铁路是打通徐（州）菏（泽）线、接轨京九线的重大工程，为铁道部、江苏省“十一五”铁路规划项目，全长50.166公里，工程总投资9.82亿元，线路为国铁Ⅱ级、单线。根据施工安排，计划在2013年5月完成丰县站站房主体工程，8月全线铺轨，今年10月丰沛铁路就将建成通车。丰沛铁路建成后将对完善地区交通结构，加快地方经济发展，促进沿线资源开发具有积极作用。