2012年8月29日上午,大霜界隧道出口彩旗飘飘、烟花冲天怒放、鞭炮礼花齐鸣,气氛如夏末秋初的粤西大地一样的火热,中铁二十三局承建的大霜界隧道贯通仪式正在进行。一公司经营部长王喜儒、财务部长王建波、物资部长丁磊、工程部副部长魏赵国参加了贯通仪式。
大霜界隧道位于云浮市郁南县建城镇与宝珠镇交界处,全长3756m,其中由中铁二十三局一公司承建的大霜界隧道出口长2117m,为南广铁路重点控制工程。该隧道穿越低山丘陵区,为浅埋隧道,隧址区地层分别为第四系堆积层、残坡积层、下伏基岩为白垩系中统含砾砂岩、奥陶系下统砂岩及灰岩,围岩变化大,其中Ⅴ级围岩625m,Ⅳ级围岩875m,Ⅲ级围岩1906m,Ⅱ级围岩350m,岩体破碎,结构松散,围岩自稳能力差,受风化、地质、雨水影响较大,有塌方、突泥突水等安全隐患,施工困难,为中铁二十三局南广铁路管段内的重难点工程之一,也是一公司南广项目部管段内最长的隧道。在科学的施工、合理的安排及全体参建人员的共同努力下,该隧道顺利贯通,比项目部年初制定的总体施工计划工期,提前了一个半月,极大的鼓舞了士气,为后续铺轨工程提供了保证。
据悉,该隧道作为南广铁路重难点工期控制工程,是监理、业主、铁道部质监站等大小检查的必检工点,因其安全质量好,现场标准化建设水平高,受到业主、监理等各方好评,被誉为南广项目部标杆工程和“转变形象、重树信心”的亮点工程。
据了解,大霜界隧道完工后,将释放出一部分人力物力资源投入到一公司南广项目部最后一条隧道——高岭隧道的施工中,据悉,高岭隧道为V级围岩隧道,塌方隐患较大,预计将于9月底贯通。
|