贵阳枢纽白云至龙里北联络线工程站前I标段设计范围为贵阳枢纽白云至龙里北联络线白云站（含）DI2K0+000～龙洞堡站（含）DI1K31+700(不含贵阳东站)，起讫里程为：DI2K0+000～DI1K31+700，正线长度29.937km，其中双线隧道7座，全长14583.108m；单线隧道9座，全长5150m（不含隧道照明、消防及永久通风的建筑、安装及设备工程以及大型临时设施和过渡工程）。

养牛坡隧道右线位于贵阳市乌当区，隧道全长553米，为单线隧道，隧道属低中山区溶蚀残丘沟谷地貌，地形起伏相对较大，植被茂盛。全隧为可溶岩隧道，岩溶发育程度中等，地下水主要为岩溶裂隙水，富水量中等。本隧按旅客列车设计行车速度200km/h，为满足箱梁运架要求隧道限界及衬砌内轮廓按《时速250公里铁路单线隧道复合式衬砌（无砟轨道）》施工。

养牛坡隧道右线自2011年3月9日进洞施工以来，贵阳枢纽指挥部及第二项目分部根据该隧道的工程特点，配备合理的管理人员及专业的施工队伍，对工程实行动态管理，灵活组织，精心准备，在掘进过程中，克服洞顶覆盖层薄、洞内岩溶发育等重重困难，坚持保安全、抓质量、促进度、求效益的方针，牢固树立质量零缺陷、安全零事故的思想，狠抓现场质量和安全管理，确保隧道安全顺利贯通。