哈大高铁与京沪高铁采取的是同样的技术,使用的动车车组都是CRH3C、CRH380A以及CRH380B这些型号。这是目前世界上运营速度最快,科技含量最高的国产“和谐号”动车组。
CRH380A动车组的车头被誉为“最漂亮的车头”,也是哈大高铁采用最多的动车组。其造型概念取材于长征火箭,寓意比肩航空,取势腾飞。列车设有一等车、二等车、商务车、餐车以及列车观光区。商务车设置可躺可旋转软席座椅,座椅分为单人座椅和双人座椅两种,坐躺任意切换,还可以通过手动方式实现整体180度旋转,变换座椅朝向。列车观光区紧临司机室,设可躺可旋转软席座椅、高档沙发、电子幕帘、多功能边柜等,为旅客提供高速动感的观光体验。“电子幕帘”位于司机室与观光区之间,旅客可通过调节玻璃透光度,达到观光或休息的目的。为满足特殊旅客的需求,列车上设有适合残疾人乘座区、卫生间和轮椅无障碍通道。一等车和二等车均采用旋转座椅。列车设置独立餐车,为全列车提供供餐、就餐服务。各车设置了卫生间、洗脸间、大件行李存放处和电开水炉,设置数量、面积均有较大提升。列车的灯光设计主要采用了隐藏式主照明灯光,为旅客提供平静柔和的光环境。
CRH380B型电力动车组则采用了圆润的“海豚型车头”,最高运营时速可达380公里,最高试验时速为400公里以上,定员为1043人。
CRH3C型电力动车组采用动力分布式,每列8节编组,首尾的头车设有司机室,可双向驾驶,全列车定员601人。头车长度20.7米,中间车长度25米,车体宽度3.3米,车体高度3.89米,列车总长200.67米。
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