由中铁五局集团第五工程有限公司担负施工的沪昆铁路客运专线云南段最长的重点控制工程TJ1标腰站特大桥三月份超额完成了施工生产计划。截至3月底，这座“云南第一桥”86个桥墩已完成35个，施工生产步入良性循环轨道，工程质量受到了业主、监理等好评。
由中铁五局五公司承建的沪昆铁路客运专线腰站特大桥位于云南省富源县境内，大桥起点位于中安镇海田村，终点位于腰站村，起讫里程为D1K1006+183.041—D1K1009+71.171，共计两台86墩，全长2888.13米，设计时速350公里,是沪昆铁路客运专线云南段最长的特大桥，也是沪昆客专云南段控制性工程。腰站特大桥通过灰岩地层，岩溶发育，部分钻孔桩要穿越溶洞。基岩上覆红黏土，具有弱膨胀性，对桥基坑开挖影响较大。该特大桥有2联连续梁，最大墩高25米，计划工期20个月。
为安全优质快速建好腰站特大桥，中铁五局五公司桥梁一队的干部职工自进场以来，认真贯彻落实铁道部的管理要求，全力打造安全工程，精品工程和百年不朽工程。战胜寒冷和高原七级以上大风雪等重重困难，高质量地完成了三月份施工生产任务。 |
