成都地铁2号线一期春节后全线“热滑”，明年“十一”前有望提前开通

　　在红星路上班的市民孙宇一直盼望着明年国庆的到来，因为明年国庆地铁2号线一期工程很可能通车了，到时候他就可以选择乘坐2号线到省文联站下车，然后步行几分钟到达上班的公司。“地铁最吸引我的就是不会堵车，很准时！”孙宇说。记者昨日最新获悉，地铁2号线一期工程建设进展比预期更快，明年春节后就进入正式开通前调试的最后一个阶段“热滑”；
明年“十一”前有望实现提前开通。而随着2号线一期工程的开通，我市东西和南北将形成十字相交的地铁骨干线网。

　　2号线 东西向地铁大动脉

　　春熙路、天府广场、中医药大学……目前正在建设的成都地铁2号线一期工程串联起的都是我市的“热门地段”。该工程西起成灌客运站，向东延伸，经蜀汉路，羊西线二环路口、白果林、中医药大学、将军衙门，在天府广场与1号线交汇，再向东经青年路，沿东大街向东，经牛市口、过五福桥，穿过成都东站，止于成都行政学院站，到绕城高速公路内侧，设大面洪柳车辆段，线路全长22.38公里，设20个车站，1个车辆段与综合基地、2座主变电所，控制中心与1、3号线合建。该线总投资约93亿元，为西北——东南走向，穿越城市CBD区域，是成都地铁线网的骨干线；它将经过成都市的四大客运枢纽：成都东站、天府广场地铁枢纽、成都中医药大学地铁站以及成灌客运站。其中地铁2号线一期工程起点——成灌客运站，位于茶店子客运站内，按规划为地下两层车站，建成后将与长途客运站和公交车站实施换乘；位于沙河堡的成都东站，是成峨绵城际铁路和成渝高速铁路的起点，是成都最大的铁路交通枢纽，规模比火车北站还大；成都中医药大学地铁站则是地铁2号线、4号线和5号线的换乘站。

　　2号线 明年“十一”前开通

　　12月8日，地铁2号线一期工程最后一段轨道在成都茶店子客运站地下的隧道中焊接完毕，实现全线“轨通”。昨天，成都轨道交通有限公司建设总监马文义介绍，2号线一期工程于2007年12月28日开工建设，受2008年“5·12”汶川大地震影响，工程在2008年下半年才全面铺开，目前进展比预期更快，其机电安装和装修已经完成80%，预计明年第一季度即可全部完工；而明年春节后就将进入正式运营前调试的最后一个阶段——“热滑”，预计明年“十一”前可以实现提前开通。而市民最为关心的站点装修将首先完成牛王庙等东面几个车站以及成灌客运站。

　　2号线西延线 明年年底开通

　　明年2号线一期工程完工后，将与另一条骨干线路——1号线在天府广场形成汇聚，在我市形成东西与南北相交的十字形骨干线路。而2号线的西延线工程也正在紧锣密鼓地建设当中。2号线西延线长8.738公里，共设迎宾路站、信息路站、互助站、外语学校站、西区站、犀浦站6个站点，在犀浦站与成灌快铁实现对接。昨日记者获悉，目前西延线所有的车站都已经实现封顶，各站正在进行机电安装与装修工程施工，工程量已经完成约76%；盾构掘进九千余米，完成总长度近90%的工程量，预计明年上半年实现“洞通”，明年年底开通运行。

　　客流预测

　　明年“十一”后

　　每天超50万人选择坐地铁

　　“地铁2号线开通之后我肯定会选择地铁。就算是要转车，也比地上的任何交通工具都快！”已经仔细研究过出行方案的市民李义明对记者说。他给记者算了一笔“时间账”：家住蜀都花园的他每天7点半从家步行到牛市口乘坐2号线，花去五分钟；2号线高峰时间每班车的等待时间不会超过10分钟，坐到天府广场一共四站，所用时间约为10分钟；再转车1号线到孵化园，所花时间以20分钟计，上班时间一共在40分钟左右，而且是完全可控的。“假如开车，遇到堵车，时间可就说不清了；而坐公交车时间也肯定不止40分钟！”李义明说。

　　2号线一期工程的乘客会有多少？目前成都地铁1号线一期工程的日均客流量在15万人次，远期客流量预计在20万人次/日。而作为东西向骨干网的2号线，途经成灌客运站、蜀汉路一品天下美食街、中医药大学枢纽站、天府广场核心区域、春熙路商圈、成都东站等人流聚集区域，车站数也比1号线多3个。“开通后的初期客流量预计在40万人次，主要原因是因为两条线开通后，彼此存在转换关系，对客流的吸引将会大于单线，会有一个呈几何形式变化的增长。”成都地铁公司规划与项目部部长朱开伟昨天说。他表示，加上1号线的客流，明年“十一”后，每天将有超过50万人次选择乘坐地铁，大大减少这些人因使用地面交通工具而产生的巨大交通压力。