中国城市轨道交通最长山岭隧道——中梁山隧道12日正式通车。

中梁山隧道为重庆地铁1号线沙坪坝至大学城段控制性节点工程，长4329米，最大埋深270米，是目前国内城市轨道交通领域在建和拟建的最长的山岭隧道。

据介绍，中梁山隧道地质条件极为复杂，其穿越的中梁山山脉有“地质博物馆”之称，沿线存在6道煤系地层、3处采空区、10余处高压涌水、2处溶洞、70余米石膏岩段、100米岩爆段等不良地质条件。同时，中梁山隧道沿线地下水地表水保护要求较高，施工难度极大。

该工程自2009年3月14日正式破土开工，采用双向对挖施工。“中梁山隧道的成功贯通，为2012年地铁1号线重庆沙坪坝至大学城段通车奠定了基础。”重庆轨道集团总经理仲建华称，按计划，该段有望2012年10月建成通车。