长昆湖南段正线全长416千米，其中隧道所占比例达83.15%，沿途经过长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化，全线新建湘潭北站等9个车站，设计时速为250千米/小时。在长沙经过雨花区、长沙县，管段内有特大桥5座、大桥及中桥10座、框架式桥7座、涵洞20座、隧道2座、路基27段、车站1座及制梁场1处。

六公司暮云制梁场承担了新建沪昆铁路客运专线长昆CKTJ-1标段14.616公里内的278孔无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁的预制、运输、架设的工作内容。架梁线路长度为8.88公里，包括12座大中小桥。为确保架梁工作的顺利进行，该梁场制定了多项措施：一是加强与监理、线下单位的沟通、对接，争取早日交墩早日架设；二是制定科学、合理的施工组织方案，并提前对提梁机等重型设备操作人员进行专业培训，确保架设任务安全、顺利进行；三是认真落实施工方案，及时解决施工中存在的问题，促进了施工的顺利进行。

中铁大桥局集团副总经理兼长昆项目部项目经理张春新同志亲自莅临架梁现场，对全体参与制梁、架梁工作人员表示感谢、慰问，勉励他们要继续秉承“跨越天堑、超越自我”的企业精神，早日完成箱梁架设任务，为大桥局增光添彩。